Az autókompresszor karbantartási ciklusa nem rögzített, hanem számos tényező befolyásolja. Jó munkakörülmények között az autókompresszor nem igényel gyakori cserét, de a rendszeres karbantartás elengedhetetlen. A kompresszor olaját az első 2500 üzemóra után ki kell cserélni, és az olajszűrőt meg kell tisztítani. Ezt követően, ha a rendszer tiszta marad, a kenőolajat 10 000 óránként vagy évente kell cserélni. Ha a kompresszor huzamosabb ideig magas-hőmérsékletű környezetben működik, a kenőolaj állapotát kéthavonta ellenőrizni kell, és azonnal ki kell cserélni, ha az a szabvány alatt van.
A kenőolajcsere mellett nagyon fontos az autókompresszor rendszeres karbantartása is, amelyet háromévente javasolt elvégezni. A karbantartás magában foglalja a szívó- és kipufogónyomás ellenőrzését, az összes rögzítő rögzítésének ellenőrzését és a szivárgás ellenőrzését. Ha a kompresszort szét kell szerelni és javítani kell, minden tömítést ki kell cserélni a megfelelő működés érdekében.
Továbbá az autó légkondicionálójának hűtő hatásának megőrzése érdekében ajánlott évente hűtőközeget adagolni. A kompresszorszíj feszessége is fontos. A túlzott szíjfeszesség a kompresszor szíjtárcsa csapágyainak idő előtti károsodását okozhatja, ami túlzott zajt eredményezhet; az elégtelen feszesség a szíj megcsúszását okozhatja, ami befolyásolja a kompresszor sebességét és hűtési hatását. Ezért a szíj feszességének rendszeres ellenőrzése és beállítása kulcsfontosságú a kompresszor megfelelő működéséhez.